>>167
一部のレンタカーでMT車あるからそれに乗せたれ

>>171
へえー初めて聞いたわ
ローで発進すんのw 嘘だろw

>>171
クラッチ板

焼ける
減る

って、４０年以上前の
知識

知能

>>179
コロナなクーペの、Ｃペダルは
脚が折れるかと思った

ジャパンでも、そんな事無かったのに

>>179
クラッチペダルってそんな重いの？

>>169
今のは知らんが昔のは狭いトラックバースとかに着車する時に切り返しがあるでしょ

完全に停止する→バックに入れて1秒待ってやっと動ける→完全に停止する→前進に入れて1秒待ってやっと動ける

これ繰り返してると後ろの順番待ちで待機してる運ちゃんがこの下手くそ！と怒鳴り込んで来るそうな

>>182
MT車を運転したいやつはMTオプションを取得できるだろ

>>167
パドルシフトてエンブレくらいにしか使ってないわ

>>200
ヒル
スタート
クライム

>>157
あれでもギクシャクするとか不評で結局CVTになったようだな
MTベースなら仕組上当たり前だと思うがそれも非常識と化してしまったんだろう

>>192
頭や体が劣化してくるとMT車から拒否されるからAT車に乗るしかないんだよ
だから欧州ではAT車は老人や障害者の乗り物と言われる

>>156
エンジンブレーキがきかなくなるからギアはそのままで強くブレーキ踏むだけで良い

>>207
クラッチ容量が必須
高コスト

で廃止のなった、メカＭＴ

>>209
MTの運転は五体満足が前提だから

>>203
自動車もオートバイも単なる移動用具。楽しみなんか求めないだろ？

>>19
左手はクラクションベタ押し、
右手はハンドル操作、
右足はフルブレーキ、
左足はクラッチ横の踏み板を踏ん張って体を安定させ、車停止直前のエンジン回転落ち過ぎて止まる前にクラッチ踏む余裕があればクラッチ踏む

>>218
クイックシフター
自動ブリッピング
＃ＥＦＩ（燃料噴射　電子制御）

になって、今はかなり凄い

>>215
山道をブレーキパカパカで降りてきてフェード起こして事故るバカ増えるのかな

>>223
３０年後に、同じこと

言ってそう

>>225
雪道とかでは時と場合によってはエンジンブレーキの方が危険なこともあるからね
下り坂ではある程度エンブレで速度調整するけど
カーブが来たからハイ2速、なんてすると逆にスリップする

>>230
いまどき営業車をMTで揃えることのほうが難しいのでは？

>>230
プロボックスのＭＴ廃止
＃全てＡＴ

は、１０年以上前

>>232
このスレのリーダーや
1速をどれだけ引っ張るか
このスレも引っ張り
レッドゾーンに突入

>>230
それ10年以上前の話だろ
いまどき営業所の車が全部MTなんて会社探す方が難しいぞw

>>244
ジムニーのMT買おうと思ったが
一年待ちでやめてハスラー４駆にしたけど
CVTめっちゃ良くてこれで今は満足だわ

>>251
そんなん20年前からだぞ
MTでもしばらくはATでやる

>>257
それどっちもいけねーじゃんｗ

>>252
最低地上高、１５ｃｍ

だったっけ？

>>17
安全なほうに倒したほうがいいだろ

>>267
そうなのか？
俺も４段階時代に取ったけどいきなりMTに乗った覚えがあるぞ

>>169
うちの亡くなった父親が20年前ぐらいに16速のデカいトレーラー乗って鋼材運送とかしてた なんかめっちゃギアチェンジ忙しい時あるって言ってたw

>>275
大型二種も来年からAT免許が追加されるんだなこれが

>>279
アイシンも、

もう作らなくなるかも

>>266
実際のところは知らんけど、二輪車に乗りたい需要の
おそらく7割ぐらいはAT限定でいいんじゃね？

でっかいオートバイ大好きな人には理解できないかも
しれないけど、二輪車需要の多くはスーパーカブとか
125cc以下のスクーターみたいな日常の足を求めている。

>>275
昔都内で路線バス運転してたけど
20年前にはATのバスあったよ
クソ乗り難くてみんなに不評で速攻消えたけど

>>279
自動車メーカー技術系開発職のなかで駆動系に関わるのはごく一部。
電装品だとかコンピューター制御、材料技術や構造設計なんかだと、
自動車運転免許すら持っていない人もそこそこいるよ。

>>19
コピペあきた

>>170
パソコン関係でもLinuxユーザー少ないのに書き込みは多いだろ
それと一緒

>>200
わりとエンブレかかる
AT車って賢いよ

>>287
公道走らないなら免許は要らん
あと公道走行するのも小型特殊で乗れるトラクターならAT普通免許で問題ない

>>287
小型特殊で運転できるトラクターなら、普通免許さえあれば
AT限定でもOKですよ。

>>1
ゾンビが大量に湧いて逃げる時
鍵付きで放置されてるのがマニュアルのトラックだったらオートマ限定だと運転仕方わからずゾンビにやられちゃうぞ

>>301
化石ジジイみたいなやつだなｗ
勘違いしてまま、死んでいけよｗ

>>289
昔はマニュアルに乗ってた野郎も高齢化でオートマに乗り替えてる爺も多いしな。

年とったらエンストし捲りでマニュアルは運転できなくなるw

>>304
ブルーカラーって1%しかいないのか

>>311
老人だろｗ

>>315
ベンツBMWとかは大半ATだけどその他の大衆車は半分以上がMTだとか

>>317
欧州でATが障害者用と言われたのは昔のこと

>>301
車の免許ごときでマウントとろうと思える精神構造がすでに負け犬

>>315
ググればすぐ出てくる。もう７割がAT。ここ数年で急速にシフトしていってる。

>>322
あえてマウントを取るなら免許より所有する車のランクだろう

>>1
つい30年前くらいまでは女でさえMTで免許取ってたのにな

>>327
MTMTうるせえのに
乗ってるのは軽トラとかオンボロスポ車だからな
悲しくなるわ

>>325
なんとなくアイサイトとかレーダークルーズコントロールみたいなのの普及が原因じゃない？
MTの仕組み的にアレやれるとも思えない

>>328
仕事用も既にほぼ切り替わってるし、十年後にはトラックもATになってると予想。でないと人が採用できなくなるから。

本当に旧車趣味だけだよ。普通の人は全く興味のない世界だけど。

>>337
いやまだMTの方が安かったはずだからみんなMTだった
今はAT講習のが安いけど
あと親の車がまだMT多かったしな

>>18
それハライチのラジオで言い合いしてて面白かったわ (ハライチ、オートマ・マニュアル論争で検索)

>>19
知らないなら書き込むなよ

>>341
そうか?女はほぼAT限定だったけどなあ

>>24
MTすら運転できないような奴には免許を与えるべきじゃないよな
MT車を楽しそうに運転してる女子のインスタとか見ると安心するわ

>>341
俺40代だけどATのが安かった記憶がある。確か女は半々くらいだったような。
たぶんあの頃に急速にATが増えてるので同じ40代でも状況がかなり違うのかもしれない。

>>352
仕事で必要なので
二輪小型AT限定免許は取ったわ
カブに乗れる

>>353
これまさか単に前の車に着いてくだけってことはないよな
2速に入れてクルコンつけたら、2速のままひたすらアクセル開度あがっていって回転数あがるだけとか
速度に合わせた適切なシフト操作必要だったりしたら意味ねー機能
単にアクセル踏まないでいい機能なんか要らんやろ
そんな面倒がるやつはそもそもMT向いてない

>>13
本当
構造上そうなってる

>>337
おかんも妹もMT持ちだ

>>3
もう製造してない

>>34
今の車はアイドリングストップがかかるから、変なタイミングでエンストする事がある

>>31
今はMTが高い、使いまわしできないから

>>64
クラッチ踏もうとアクセル踏む奴多いから暴走事故は変わらない

>>374
ＭＴ乗りは『ジジ・ババが店に突っ込むのはＡＴだから。ＭＴだったら大丈夫』って
言ってなかったか。

>>348
オレは普通免許だけど、何も恥ずかしい話じゃないじゃん。

>>348
免許証以前にお前の顔に苦笑いしてるだろ

>>13
徐行時や後退時はクラッチを踏んでいるとするならまず暴走しない
ゼロ停止直前は必ずクラッチ踏むから空ぶかしになるだけで済む

>>389
フェラーリはMTとかあっさり捨てたからねw

>>29
運転技術無かったら発進！→エンストだぞ

>>393
お前の周りの狭い世界では、そういう変人もいるだろうよ。

>>391
あったよw
爺ちゃん痴呆進んでる？

>>19
頭大丈夫か？
ブレーキだけ踏めばいいんだよ

>>405
すごいバカがいるw

>>401
９１年にはあったみたいだね。ごめんなさい。その頃は車もＭＴが多かったんだろうね。

>>411
運転席と助手席に巨大なコンソールボックス（っていうの？）があるからよりそえない
って私に興味ある人を助手席に座らせた時に言われたことある
つまりシフトレバーなんてあったらもう言語道断

>>417
慣れの問題かもしれないけどブレーキは利き足じゃないと怖いわ
踏み過ぎて急ブレーキになってつんのめったり逆に踏み足りなくて思ったところで止まれなかったりしそう

>>425
タクシーとかトラックみたいな燃費が大事な車は？

>>85
10年どころか20年以上乗ってない
でも体が覚えてるから今乗れ言われても普通に運転出来るな

>>12
おじさん

>>422
ペダル操作一切不要の自動運転のクルマにでも乗ってるような書き込みだな。

AT車と言えども渋滞にハマったらアクセルペダルやブレーキペダルを頻繁に踏むだろーが。
左足ブレーキを習得してるAT車乗りなら両足使ってるよな？

それにクラッチペダルが加わってるだけのMT車と大して労力は変わらんワ。
要は慣れ(経験値)の問題。

長距離ドライブも余りしたことのないような単に経験の浅い初心者レベルの運転苦労談だワw

>>434
AT車なら
渋滞時の操作は親指ひとつだけじゃね

>>431
そうそう
だから2026年から大型二種にもAT限定免許が導入される予定

>>4
で？

>>434
オメーのようなバカがいるからMT免許の奴がジジイとか
バカにされるんだろが。素直になれ
坂道止まってサイドブレーキかけて動くときは半クラ状態にして
発進とか、これの繰り返しだとマジで疲れるわ。
こんなのを慣れとかホザくから老人とかバカにされる。

>>1
ジャップ猿にMT車の運転なんてムリだものね！

>>442
だからソレが初心者レベルと言ってんのさ。
クルマの運転に「楽しさ」は求めても「楽チン」なんて求めてないから。

AT車に乗って渋滞にハマったら運転席で寝てろよ。
楽チンでイイよなw

>>448
車の運転に楽しさ求めんのは勝手だけど楽チン求めてるやつのほうが圧倒的多数なのに
多様性だから少数意見も俺ら尊重するけどあんま偉そうに垂れてると多数派に叩かれるだけなのはわかるだろ

>>448
車なんか移動の手段なんだから、楽な方がいいじゃん。

>>448
あのな、いろは坂のような所で渋滞にはまった場合って
書いてるのをガン無視か？
こういうバカがいるからMTはジジい扱いされちまう。
基本楽なのを求めるのが当たり前だろが。
坂道で渋滞にはまって何度も坂道発進をするのが運転の楽しさか？ｗｗｗ

>>434
お前、ＭＴ車を本当に運転した事があるのか？

>>385
>>394
MTは全ての面でATに負けるから当然

>>205
別に意味不明ではないだろ
仕事変わったりでMT車運転しなくちゃいけない可能性はあるわけなんだから

>>460
おまえのようなバカがいると社会が成り立たねーわ。
通勤とか送り迎えとか買い物とか物流のための用途の方が多いだろ。
それなのに公道に出てくるなとかワロス。
道路や信号などの交通関係のインフラの財源はどこから出てるんだろうな。
おまえのような奴だけで道路維持できるってか？ｗｗｗ

>>464
そんなの本当にレアケースだろ。

>>377
MTのほうが高い車種を挙げてくれ

>>457
イマドキのMTなら坂道発進とか別に意識する必要ないぞ(´･ω･` )

>>351
スターレットて
名前だけ復活させるんかよ
コルサもついでに

>>353
６速25km登りで、ゴッゴッゴッゴッいわせてしまいにはグゴッゴッグゥで止まるんやろ

>>370
よくステッカー貼ってるよね
子供が乗ってます
って

>>353
うちのはギア切ると一旦作動保留中（ギアチェンジ後ハンドルにあるスイッチで再セットする）になるけど便利だよね

>>499
誤解うむだろ
オートマチックカー
自動運転する無人運転車かよ
オートマ車ならわかる


あとおかしいっていわれてんのはマニュアル/オートマではなくミッション/オートマの区別の仕方だろ

>>516
同じだよ
誰でも乗れます

>>49
藤原豆腐店はMT車だな

>>381
無理にレスすんなよwww

>>523
出来による
というか価格ｗ
高級車にはいいもんついてるよ

開発者の味付けの好みはあるかも。これはＭＴ車もそうだが

>>526
400PSや50kgf·mって大したことないぞ。その他の要素は多数あるけどな
まあ慣れだな
みんな初めてはあったんだよ(´・ω・`)

>>522
何年前の漫画だよ
今でも現役でアレ乗ってると思うか？
走行距離何十万キロだよ

>>530
テクノロジー否定すると結局100m競走とかになっちゃうぜ
テクノロジーが介在してあれもつまらんこれもつまらん
どんどん昔の車に戻っていって、とうとう車ごとに性能差あるのもつまらんから降りて走って勝負しようぜってなる

>>535
いやそれこそＭＴで一呼吸、おいた方が安全じゃない？

>>538
一呼吸どころかアクセルだけ唸ってて発進しないやつが多すぎなんだよね

>>539
それは昔の話だろ
これからは途上国でも需要なくなるよ
既に悪路はATの方が強いはず
パーツ流通も中国様が作るから
コスパも問題なかろう

>>541
多めに見てやれよ
そのうち上手くなるさ

MT車前提教習は、それでもダメなやつを篩い落とす意味合いもあったのにな。。。
基本的に車に乗っちゃダメな人には免許を与えないよ、でもしょうがないからAT限定出すとくから練習してねって感じだったんだよな〜

>>1
マニュアルも乗れないくらい知能低下してるんだな

ATしか乗れないから下手くそなんでしょ