スズキ「じゃあウチの子会社になろっ🤗」

日産の反発って上の奴らが首きられるからじゃん
手を動かさない奴がたくさんいる会社

こっちは技術の日産なの😡わかる？　😡

また対等だと思ってるのか？

三菱「大変そうだね」

ホンダは他所助けてる場合じゃないだろ

ホンダも馬鹿じゃないな
日産経営陣の高度な社内政治能力を警戒して、経営の主導権を握られないように考えてる
まあ、ホンダは無理に統合する必要ないんで
いざとなったら破談にすりゃいい

（もうホンダ）やっちゃえ日産

トヨタ（何やってんだこいつら）

子ども店長

日産の首脳陣は日本屈指の無能集団だろ

マツダ「助けようか？」

マツダかスバル相手なら強気に出られそうじゃない？

こいつら合わせてもマルチ・スズキ単独に負ける現実

中国企業にも相手にされない船井かよ(´・ω・`)

>>2
子会社のほうが給料高いとか本社社員ブチギレだろ

>>13
>>14
どっちもトヨタ傘下だぞ

じゃあ助けないよ

じゃあ潰れればいいんじゃね

日産って権力争いばっかして車作ってないイメージしかない

日産→仏産→産廃

ゴーンさんに助けてもらえばいいヂャん

>>20
経済産業省が許さないから日産は強く出られるんだよな
政治力で生き残ってきた企業だけある

ホンダは経営の実権握らないと日産に屋台骨の二輪までダメにされそうだし、要求するのは当然じゃね

本当に潰れる可能性あるの？
営業外収益とかないの？
あと、子会社売り飛ばすとか

分かった吸収合併で

ジムニーの下請けやれよ

ホンダに断られたら中国に買われるだけだろ

>>29
経済産業省案件だからホンダは断れない

マイナスでしかないからな😫

三菱よりお荷物の日産が偉そうにできる立場じゃないだろ

ホンダのエンジンは弱いのでエンジンは作らないでほしい！

何回潰れてんのこの会社
存続する意味あんのか

>>13
日産の次に経営やばいのお前やで

さっさと手を引いて鴻海に押し付けろ

日産「あくまで対等！」

これ日産切り捨ててホンダと三菱で組めば？

日産なんか潰れても誰も困らないのにわざわざ手を差し伸べてきた手を振り払う馬鹿さ加減は何なの？

星野は日本の銀行を退職したところだった。女性社員の昇進の見通しが厳しく、ましてや海外赴任は望めそうもないことに憤慨したのだ。その一方で、日産は仏「ルノー」社との提携を通して、多様性と国際性を強化することを約束していた。

経営陣は、ノースウェスタン大学ケロッグ経営大学院でMBAを取得し、コンサルティングファームで働いてきた星野が組織に新たな血液を注入してくれることを期待した。彼女の最初の役目は、顧客の需要を予測する新たな部門の創設を指揮することだった。

日産車素人目で見てもカッコ悪いのばっかだしいらんのやない？

そっか・・・🙄

日本から出てってナッシュビルまで全員いけ
トランプのあんよなめろ

さっさと潰れろよ
文句は安倍に陳情してクーデター起こした西川に言え

>>38
まぁもうそれでいいだろうな

そら助ける側なんだから強気にでるのは当たり前よな
日産としちゃグループに傘に独立独歩でやりたいんだろうけど

そりゃそうだろ。対等とはいかん

あの記者会見が全てだったね🥴
嫌そうな本田とどうでも良さそうな三菱

権力闘争でゴーン追い出して居座り続けてる無能経営陣だぞ、面構えが違う

日産はヤマダ電気に買ってもらえよw

BYDが買えばいいんじゃない？
販売店網欲しいでしょ

身の程を知れ

>>13
マツダが日産を経営したらムダの多さにビビるだろうな

新型キックスかっこいいからな

>>51
プライドたかい日産が三国人に買われる選択するわけがない

>>46
だったらもうクラファンで資金集めし鱈いいんちゃうの？

これ経産省案件っぽいから
なんかうまくいかなさそう

>>4
日産って何の技術があるんだろ
思いつかんな

ホンダ的には日産が潰れたほうが儲かるんちゃうの？

資本主義体制なんだから倒産させる方がいいのに絶対やらないだろ
だからおかしくなるんだよ　ソ連よりひどいわ

協業に至らず別れると思う

ニッサンはどーせ暇なんだから
スズキのジムニー作れや

スバルに保護してもらえよ

>>49
工場閉めて社員の首切って土地売り飛ばして居座ってたゴーンも大概だったけどな

ルノー100%子会社じゃダメなの？

>>52
これかな

日産って元々クボタだったってホント？

プロ社内政治家の日産が（本人達は格下だと思ってる）ホンダのいうこと聞くわけないよな
絶対に破談になると思うわ😂

>>67
クボタは大阪の会社だし違うんじゃない

アラブ系だとランクルよりパトロール(サファリ)のが信頼と人気上って聞いたけどマジなん？
それなら全然強いと思うんやけどな

ここからホンダを乗っ取るサクセスストーリー

潰しちゃえ！日産

>>64
やった内容はどうあれ事業体として成長していたのはゴーンが社長だった時なんだからゴーンが正解だった

潰してから救済した方がいろいろ簡単なんじゃないの

ホンハイに買ってもらった方がいいよ

潰れてから子会社化すれば０円だけどなw

サニートラックを復刻させてくれ

>>73
その結果が今だから不正解だろ

バイバイ日産でいいのでは？

逝っちゃえ　日産

そりゃ日産怒るわ

>>73
成長はしてないだろ
将来への投資やらなんやら身を削って細ってただけや

日産の経営陣は癌なの
コイツら刷新しないと復活できないの
わかってるよね？😠

トヨタの属国になれ

ボディぺらっぺらに薄いのに面の皮の剛性すげーな

ホンダ「だったらもうカルロスゴーン頼めよ😡」

ゴーン「リモートで社長やろうか？」

買収してゴーンを社長に据えてくれると信じる

対等合併だとホンダが乗っ取られて腐敗しそうだし妥当だな

もう鴻海に面倒見てもらえよ

>>90
いまの日産って旧シャープ経営陣と被るね

外国で売ってるサニートラックみたいなの日本でも売ればいいのに

>>92みたいなクルマオタクって日産経営陣以上の膿だよね
鉄道会社に紛れ込んだ鉄道オタク並の膿

日産もゴミだけど、今のホンダも日産を子会社化出来るまでの地位でも無い落ち武者だろ

いくら経産省案件でもホンダの提案を拒否するならお流れになるだろう

なら潰れろよ日産

日産は自我を捨てないと生き残れない
自我を捨てるくらいなら死を選ぶって言うなら死ねばいい
プライドなんてかなぐり捨てて必死にしがみつかなきゃいけないターンに入ってる自覚を持ってほしい

ホンダ可哀想すぎるんよ

とりあえずVモーショングリルは廃止して

ホンダ買っとけ破談になってら爆上げする

ゴーンを殺った時に潰れるべきだった。

もうほっとけ時間のムダだよ

鴻海マジでなんとかしてくれ

日産は解散解体だね
それが一番いいと思う

日産って90年代後半以降、ただただ経営陣が無能というか、ひたすら足を引っ張ってる感じよな
社内の政治闘争ばっかに明け暮れてる感じ

>>58
ロータリーエンジン
おにぎりみたいなのが高速移動して動く

日産の貴族どもとは縁を切った方がいい

>>106
それマツダ

僕の日産株400枚（960円）は助かりますか？

1日でニュースの論調がさっぱり変わったな。

もう、お互い撤回の動きみたいな
発言してるみたいだし。

ゴーン逃亡後何年経ってるんだよ
間違いなく今の日産経営陣が無能
なんも売るのねーじゃん

舐めてんなあw
役員てなんの仕事してんだろ寄生虫の血袋か何かなのかなよく犬にダニついてるけどあれ？

>>109
無理

破談で破断して鴻海に買われるオチか

>>17
トヨタ自動車・富士通「すまんな」
豊田自動織機・古河電工「ええんやで」

困ったね

日産の役員もだが社員もみんなプライドだけは高くてうんざりする

>>30
頭悪そう

日産はどうして欲しいんだろう？
今の経営陣じゃ金あってもどうにもできないし

そら上の奴らが辞めたくないからゴーン呼んで下請け切らせるような会社だもの

日産も旧財閥コンツェルンあるんだからそこに助けてもらえばいいのに
あんま結束力ないけど今も旧財閥グループ所属企業で会合してるだろ

ニッサンはプラグインハイブリッドを１本に絞れ

鈴鹿市民だからホンダがなくなるとしんどいけど日産がなくなっても別にいい

救済の手跳ね除けてどう再建するつもりなんだ？
キャッシュがないという自転車操業状態に対してリストラ策だけは延命にしかならないだろ

確かコロナの時に日本の企業で唯一最悪返済不要の融資受けてたよな？
あれ回収してから潰れるなら潰れてくれよ

果たして問題はゴーンだけにあったのだろうか

今のホンダは軽四メーカー
バイクで収益を上げているバイクメーカー

まともなEV者が作れないのだから、日産の技術はほしと思う
リーフやサクラをシティーやNボEVで出せばそこそこ売れる(撤退したホンダeよりまし)

ナニ贅沢なことを言ってんの？ニッサンは。

>>127
売れない上にまともとは言い難いEVを売り続けるよりホンダの経営が健全に見えるが

プライドが邪魔してワロタ

なら潰れなさいよ

日本人はどっちもいらなかった

三菱はPHEVがあるからさっさと逃亡
ホンダはPHEV技術が欲しかった
三菱のいない日産はお荷物
せめて意思決定速度はホンダ並に

日産ゴネたら終了やん

近所の日産ディーラーに行ったら、展示車がよほどないのか営業車感丸出しのスズキのOEM軽バン飾ってて草

あっ　この瞬間が日産だね(´・ω・｀)