とうとう出たね。。。

30円ぐらいで買ってくれるでしょ

上が無能ってのを露呈してるな・・・

買い叩かれそう

役員は残れんだろ余計

ステランティスさん、日さんに声かけたげて

>>23
というかこっちが本命だったんでしょ
空気読まない経産省が出張って邪魔しようとしたから、ホンダにはプロレスしてもらって
破談になったという既成事実を用意する必要があったのかも

>>38
交渉は既に決裂した

>>46
本田ジャップ猿より中国人様のほうが大事にしてくれるという判断やろ

>>54
既にNBOXのエアコンに付いてるぞ

>>65
こすいことしか考えてないな日産

あーあ

父さん助けて！

>>75
役員連中が社員の事なんて気にしないやろ
自分たちが助かればそれで良い

同業者の子会社はプライド許さんからな

>>84
いやまずは経営陣一掃やん
めちゃくちゃ冷徹やぞ

同じような他の会社の結果とか参考にしないのかな

>>64
燃費不正問題で倒産寸前に弱っていたからな

>>78
日産、経営再建へ猶予は１年－26年に迫る過去最高の社債償還

もう時間がない

ゴーンが抱腹絶倒してるのが目に浮かぶ

>>98
これだわ
社員かわいそすぎる

子会社になるのはプライドが許さない

でも外資に買収されるならちょっとかっこいい気がする

そんなオーディナリーカンパニーの貴社に…

ファーwwwwwwwwwwwwwwww

ゴミはゴミ箱に
中華に押し付けろ

https://i.imgur.com/TjEmkjJ.jpg

>>117
今現在ホンダの役員より報酬良いからな
ホンダの子会社になれば報酬爆下がりだから反対するよね

自分の懐に入る金しか見てない経営陣だから日産はこうなったんだな

ガチの産業スパイなんだから冤罪気にせず逮捕できるね

>>75
されてねーよボケ

ゴーン「哀れだな」

>>148
吸い尽くす技術なんて端から持ってない定期

これ図らずもUSスチールと同じことになってね
日産って名前の会社が中国の傘下になるのは許せん！ってやついるでしょどうせ
あちらさんが反発する理由もこれで分かったろうに

バッテリーのクオリティだけはそこそこ技術あんのかな
日産のEV車の炎上事故とか聞いたことないもんな

鴻海は販路が欲しいだけじゃないの？
ダメ技術って判明したe-POWERとか本当に欲しいの？

まあ普通に考えて「金」だろうなｗｗｗｗ

全員クビ

保身が最優先事項ってこったな

石破さんがアルフォート乗ってる時点で日産なんて終わってる

>>184
日産というか日本車どこも聞いた事無い

台産

売国奴ってレベルじゃない
国が止めろよ
と思ったら政府が中華のスパイだったわｗ

>>143
N　O　　T　H　A　N　K　　Y　O　U　！

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　 　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　|
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 |
|　　　,;‐＝‐ヽ 　 .:::::|
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐—´´＼
　 　　　　 .ｎ:n　　　 ｎｎ
　 　 　　nf|｜| 　　　| | |^!n
　 　 　　ｆ|.| | ∩　　∩|..| |.|
　 　 　　|: ::　 ! }　　{！ ::: :|
　 　　　 ヽ　　,ｲ 　　ヽ　 :ｲ

>>206
三菱もだがホンダも結局どっかと手を結ばないと生き残れないよな
終わってみれば全部ガイジンが持っていくかもしれないな

買収されてやるぞありがたく思えって態度で行くんだろうな

>>206
単独でホンダに助けて貰いたいんじゃないか？

>>220
電機連合がそうなったな

>>219
もうキャッシュないんじゃないかな

>>220
いや、ホンダは本業の二輪が好調なんで
四輪から撤退すれば良いだけ
このまま続けてもムリゲだろうしな

>>128
TBS経済部の人シーマンみたいだな

ロボット捨てたのはマジでバカとしか

>>210
どっちに身売りしても経営陣はクビだろうが、ホンハイの場合は十分な退職金つけてくれるだけの経営的な余裕がある
実際につけてくれる優しさがホンハイにあるかは別としてな
それ以外の社員はホンダの傘下のほうが助かっただろうけど、ゴーンの追い出しからずっと社内政治しかしてない経営陣はそんなことは気にも留めてない

ルノーに取られない為にゴーン追い出したら中国に取られるとかw
経産省はマジで無能

>>236
日産もホンダも三菱が付いてくるならと渋々この話に乗った感じはしたな
だから三菱がいなくなれば破綻はもう見えていた

>>250
権力争いに明け暮れた日々にしても結局はお金の話だろうね

>>175
ホンダが日産の子会社化を打診した時おまえら日産ざまぁの大合唱だったから許すもなにもないでしょ
むしろ台湾に買収されてジャップにギャフンと言わせてやろうとすら思ってそう

>>256
これはその通りだと思う
逆に鴻海は日産の何が欲しいのかがわからん

(´・ω・｀) 膿は論外としてブランドだけが欲しいのかねぇ？

>>236
ぶっちゃけオフロードならホンダより三菱のパジェロの方が買う気になるしね

エクストレイル（笑）はお呼びでない

国が買って無能役員を追い出してホンダに引き渡せよ

>>265
もう日産を買収する企業はないよ
日産は来年破綻するｗ

>>175
いや日本製鉄はUSスチールの雇用を守ることも公約してるけどホンハイはシャープで首を切りまくった実績がある
首切りして黒字化するだけじゃなく新しいものを生み出せないといけないけど
iPhone組み立ての効率化をやってたホンハイにそういうノウハウもない
高級鋼材の技術とシェアを持っててそれをUSスチールに投入しようとしてる日本製鉄とは全く事情が違う

元内部の人間だから交渉の方法も詳しいだろ
日産を買収するなら正攻法じゃなくて裏で役員は何年残してあげるとか退職金はいくら用意するとか役員の立場や収入の保証とかしか興味なさそうな奴らの集まりだし

>>267
EVにはいろいろ電子製品も載せられるからシャープも使い回しできるし

>>220
ホンダを日産、三菱、スバルマツダスズキみたいな3流と一緒にすんなよ

売国奴だのう

>>262
何年たってもゴーンのせいだをいい続けたからな
そしてそれをそうだそうだという経済界。

>>267
鴻海の場合販売網使えるのは大きい

>>283
何でもかんでも外国人のせいにするの楽だもんな

>>297
日産系のディーラーに勤まると思う？
行ったコトある？笑うよマジで

中身は日産みたいな車出るのか

>>297
ホンダは社名にもホンダ自動車じゃなくホンダ技研工業とあるけど車屋でもバイク屋でもない

便利で楽しい乗り物屋だ

鴻海の子会社になるのはいいけど絶対にホンダの子会社にはなりたくないって感じ？

腐った下水道

>>298
CMに帰化人とか在日使いまくってるだろ
思われて当然なんだわ

>>315
対等じゃないと嫌なんだって
会見で上とか下とか関係なくっていってたらプライド高すぎる

>>316
軽は三菱の技術だし何が残っているんだろうな

サンヨーのようになるんかのう・・・

>>330
何か技術的なものを保有していても資本で殴り合うっていう状況下でもう勝てない企業が多いね
日産なんかは一回買収されて生まれ変わったほうがいいと思う

>>327
ホンハイにはTOBで買ってもらいたいな
そうすれば経営陣は有無を言わさず追放できる

日産社員は役員室襲撃して吊し上げした方がいいぞ

接触事故

>>316
セレナは国内専用車種だし金掛けられない
フェアレディZは台数見込めないから金掛けられない
ノートはルノーと共有のお高いプラットフォーム
エクストレイルもお高いプラットフォーム

台産じゃん

>>349
REGZAは国内で最も売れているTV

>>315
バイク屋の下につくのだけは嫌らしい
組み立て屋ならいいのかって思うけど

>>357
それなら中華に売るのもいいと思うな
生まれ変わったGTR俺に見せてくれ

>>6
でも外資の方が手切れ金たくさんくれるよね

>>330
日本は円安的にも企業価値的にもバーゲンセール状態だから

鴻海にも上とか下とかでない　対等の
とか言うのか？　　役員報酬は絶対譲れないと訴えてくれ

>>365
もう他の買い手を待つ時間がないから

決算後どうなるか見てみよう

>>297
日産ってディーラーレベルまで舐め腐った態度とるマジモンのゴミメーカーだぞ

HONDA「ニスモはホスモね」
日産「冗談じゃねえぞ舐めやがって絶交だ!」
ほんふぁい「ニスモはホスモになるある」
日産「うわぁああああああああーーーーっ！！
」

乗っ取られて、どうぞ

日産社長「どちらが上か下ではなく。」

>>377
マニアしか買わない。おっさん世代なんでGT-R好きだったけど高いだけのダメな車になってっちゃった
当然ブランドは失墜する

シャープもこれで膿出したしいいんじゃないの？まあ外国メーカーになるから補助金でも外国メーカー扱いして冷遇しろよ

まあホンダも経産省に言われて日産くん係やってただけだろうし（日産社員以外は）ウィンウィンなんじゃね

>>349
シャープに売ったダイナブックが好調だってさ
鴻海有能すぎるわ

上納されてそう

>>344
社員はみんなホンダの下になることを望んでるの？

>>394
どう考えても社内環境ゴミだろ上がこれだと
十中八九下も終わってるぞ

>>408
フランス企業は言ってただろ

日本を滅ぼせ

>>412
会社や従業員にとっての良い方じゃなくて膿にとっての良い方なんだろうな(´・ω・｀)

>>175
これがトヨタホンダスズキだったらならそういう奴いるだろうけど日産はどうだろ…
なんかネトウヨからもゴミ扱いされてるし…

>>423
このスレにも「広告費」貰ってるカスいそうだよねw

ホンダ潰されるなこれ

>>427
というかホンダもどうするのかね
自動車はどんどん設備投資が高額化しててどこも合併やグループの再編が進んでるわけだし

>>438
ホンダ社長の苦々しい顔ﾜﾛﾀ

みずほ銀行が出来た経緯を知ってれば、HONDAは腹立つよなあ。
みずほも経産省もセンスがないよ。三菱UFJもねえ・・・

>>447
お前は何人なんだ？
https://i.imgur.com/PxGoFSh.jpeg

ホンダはトヨタから子会社でどう？って言われたらどうするのだろう

>>259
緊急動議

日本の自動車メーカーが外資の軍門に下るって初？
まあ日産はルノーにだいぶやられてる感じはあるけども

>>455
独禁法があるから無理

結局ホンダはどうするんだ
日産のように倒産の危機ではないが今後単独では生き残れないのは変わらんだろ
ソニーと提携するくらいしか無いのか?

>>458
ルノーと日産より前にマツダが実質フォードよ傘下に入ってたことあるよ

>>463
ほんとだ 今は解消されてるんだね
ありがとう

台華産汽社

>>43
まぁこれだろな
大々的に発表してその後破談も意図的だよな

>>1
それでええやん
お前らもテレビとか家電とかでハイセンスとか使ってるだろ
車もそうだけど天下り利権まみれの日本企業より外国企業のほうが

>>447
もうちょっと湾岸ミッドナイト風のセリフを頼む

経営陣の名前全部晒して後世まで残せ

本当にプライドが高いなら、元日産No3が買収責任者やってる鴻海なんてホンダ以上に無理だろ

鴻産

>>1
なるべく自分らの意思が通るようにと思ってるぽいがそれは甘い

>>493
日産が彼を引き抜こうとして接触したら逆にお前を買いたいんだけどって逆提案されて始まった話だからな

嫌儲板には来年期限の社債1兆円とこの先必要なくなる巨大ガソリン自動車工場を畑違いの企業が引き受けてやっていけると本気で思ってるバカが一定数必ずいるよね？

ホンダは9000人リストラ条件だが
ホンファイはリストラ不要て条件らしい
USスチールと話がそっくり

>>501
経営陣と言うなの膿はみんな取っ替えられそうだし悪い条件じゃないよな

>>508
日産も本社は外人比率結構高いし半分外資(フランス)みたいな社風だぞ

>>6
そこは契約の時に役職を約束させそう

>>65
foxconnの自動車作ってるだろ
日産よりEVでは先に居る企業だぞ

トータルで見て
一般車を日本で使うなら今でも日本メーカーの方が良いだろう
なんだかんだ軽やワンボックスみたいに日本に一番合った車作ってるしオプションとかも充実してる
なんかあった時のサポートや修理も受けやすい

もの好きかよっぽど惚れ込んだ人でもなきゃ海外メーカーに手を出す理由がない

トヨタの社長みたいにレースやる位の本物の車好きを社長や幹部に入れなきゃ

鴻海が対等な合流とかする訳ないだろ
完全に子会社になるしかないぞ
ホンダの子会社になっておけば良かったと
後悔することになるだろう

>>525
ほぼすべての範囲でホンダの方が技術が上になってるし
有能技術者はすでに逃げてると噂されているので
ホンダからしたら、日本の雇用を守るというボランティアに近い
（ただし不採算工場はドライに閉鎖させる）

>>540
わかる
というか国が介入すればするほど業績が悪化するんだよな
そりゃそうだ、非効率で有名な日本の公務員が口出ししてくるんだから

三菱も続けよ

>>541
国関係してもしなくても大体同じ理由で失敗するぞ

ニコン「半導体露光装置？クローズドで全部自分でやるよ」
↓
世界シェアのほとんどをASMLに奪われる

MSJ「航空機？もちろん全部自分でやるよ」
↓
数兆円金ドブでTS取れず失敗

三菱重工「豪華客船？ノウハウないけど自分でできるわ」
↓
巨額赤字、造船事業から撤退

日産は自分たちだけ生き残ればいいって感じだよね
倒産でいいのにさ

>>553
これもう仕手株だろw

>>553
個別株の醍醐味ですね♩
まあ経営陣が意固地になってるだけだった可能性はあるし
（だって赤字にしてるわけで、本田提携以外のプランが無の可能性もある）
無策の場合買えばマイナス、買わなきゃ回収率100パー
有策の場合買えばプラス、買わなきゃ回収率100パー
だからリスク取らないスタイルなら判断としてはそれでよろしかったのでは♩

>>553
ホンハイが入るにしても買収ではなく大量増資を伴う希薄化取得(この前ソニーが角川相手にやったやつ)となる可能性は普通にあるので、これであげるの自体が正直バカみたいな一本調子の期待だなと思うわ

>>559
国沢「星野朝子の評判、内田さんの100倍くらい悪い」
国沢「彼女は意見具申しても聞かず有能な人材が辞めていく」

星野朝子←ゴーンが女という理由で入れた人材
https://i.imgur.com/dfFT0UX.jpeg

>>570
合併はしなくても協業の可能性はまだ普通にある

>>555
統合発表時の会見を見てたらホンダの社長は乗り気に見えなかったし、最近子会社化しようとしたのは日産のリストラ計画が期待より進まないから自分たちで始末するため
利益を生み出せなくなった日産を吸収するということは現金差し引き後で6兆円もの負債を引き取るわけで厳しい

>>1
おお、正しい選択やんけ

>>571
こんな物別れしたら協業もあやしくなるな

両方株買っちゃったから怖いよ～

>>540
超LSI技術研究組合という大成功例はある

>>578
経営陣以外は誰も嘲笑しないと思うよ

ホンダに見放された日産はバラバラに解体される

>>584
三菱自と話すには日産を通さなきゃならんかもだけど、裏で三菱グループに働きかける可能性はあるかも

きせいかいひようれすだよ〜ｗｗｗ

日産は三菱自動車の株を27%も保有しているのな

>>600
もう終わってるよ
AI作れないからね
PC同じ皮しか作れないから安売りで終わり

>>571
日産のプライドの高さ的に協業の話もフェードアウトしていくと思うよ
三菱もホンダと資本の垣根を越えてまで組むメリットがない

>>424
何むきになってんの？

日産のポンコツ具合と経産省のポンコツ具合が
シンクロしてて好き

>>608
火傷すること分かってるからトヨタは賢すぎる

GT-Rじゃ何も感じないが貴婦人って感じだった。

>>623
台産自動車(Taiwan Sangyou Motor Car)通称TSMC

>>630
すぐ壊れるし安かろう悪かろうだよ
買い替え促進のためにクォリティ上げる気も無いし

>>631
ホンハイはただのコストカッターで
魅力的な製品の開発は皆無だからね
技術だけチューチューして捨てられるだけ
シャープもそうだった

リストラしないと嘘いって首切りまくったしね
ホンハイは甘いこと言うんだよな最初は
経営陣だけが逃げ切りたいだけなんだよね

これからの自動車産業のカギは自動運転
すなわちAI
この短期間で産業の主役がエンジンからAIに変化してる
高速の燃費が、いや町乗りの燃費が、って
本当にそんなことがホンダ日産統合協議の大きな論点だったなら
死ぬ
どちらかと言えばNVDAと技術提携してる鴻海に買われる日産の方が生き残る
業績クソだから生き残るチャンスが生まれてる
シャープみたいにホンハイに買い取られちゃえばね

日産奇跡のV字墜落

日産だけは蹴ったほうがいいと思うわ

ホンダでもホンハイでも今の役員がばっさり切られるのは変わらない
ただ従業員と生産拠点の削減に関してはホンダよりホンハイの方が緩い提案をしてる可能性が高いんじゃないかと思う

>>649
AIだってあと20年もすれば陳腐化するぞ。今は花形産業でも
20年後にはそこらへんのアフリカの貧民国のベンチャー企業でも生産してるかも知れん

>>660
シャープの事例見れば分かるけど買収する前は凄く甘いこというけど
買収後は嘘ついてリストラしまくりだったぞ
おかげでシャープはゴミみたいな人材しかいない。たぶん倒産するよ荒れ

どこに行っても吸収合併しかないだろクソ会社ｗ

>>663
佐々木（シャープ副社長）「私個人は、「（サムスンに）与えられるものどんどん与えて、感謝してくれればいい」と思っていた。少なくともシャープの味方にはなるだろうとね。ところが、李さんがトップを離れた時期に、サムスンがシャープを相手に特許訴訟を起こしたんです。あれはサムスンが情けなかった。」とサムスンを批判。

こういうクソガイジが日本企業には山盛りでいたんよな
ソニーにもNECにも
昨今じゃこういうガイジが少なくなったから今度は金払って買収
シャープはIGZOの技術も全部取られてすっからかん
技術立国が技術配ってるんだからそりゃ衰退するわ
クズどもは他国から感謝されて金もらって悠々自適の老後
サムスンに半導体技術あげてた佐々木は102歳で天寿を全うしましたとさ

>>669
技術投資額が段違いだから遅かれ早かれ抜かれることに違いはない
ジジイの知識はいつから止まってんだって話よ

>>673
投資ないで技術ばら撒くバカがどこにいるん
真逆やってりゃ衰退するって言ってるわけでアホなん？

>>675
ジジイ日本語苦手か

ネトウヨ脱糞

>>677
レッテルしか貼れない
議論できないバカじゃん君

>>669
ソニーはイデという無能が痛かったな
院政と引こうとさらに無能な外人連れてくるし

>>681
シャープなんて倒産寸前だぞホンハイのせいでホンハイのせいだけで

>>685
有能な人材から切っていったから今はゴミしかいないぞ
リストラして当選寸前までいってのがシャープ
近いうちに倒産だろうな

>>682
イデつながりで、イデオンってのがあって、登場人物皆殺しにされてたよ。

>>25
プライドじゃなくて上層部の生活やろ

ほんと腐った企業の末路って感じだよ
潰れてしまえ

>>656
鴻海は自動車メーカーじゃないからホンダと比べてバッティングする領域が少ない
＝リストラ領域が減る
鴻海のEVトップは元日産副社長だから日産に対して温情的な人事をする可能性がある
＝ホンダよりリストラされる人員が減る
その元副社長は日本電産（ニデック）の永守から社長候補で引き抜かれてすぐ追放された
＝内田と傷の舐め合い仲間

こういう背景かな

>>695
シャープって知ってる？船井電機のようになっている会社
食いつくしたのがホンハイ

>>697
シャープのときと同様、入口は役員たちを油断させて後からリストラするでしょうね
ただシャープを立て直した鴻海の役員が会社訴えてたり鴻海もいろいろ微妙ではある

>>703
ゴミじゃない自立した企業はそもそも売りに出ないし

閉鎖する工場が増えるだけやん