こういうとこで補助金出せよ友達ズブズブじゃなくて

親が車で送れよ
それか原付で行くか

公営にすればええ😁

タクシー生徒乗合で行きなよ

>>3
田舎っていまだにさんない運動してるだろ

>>1
勘違いしてる人がいるけど、
日本はアベノミクスの成功のおかげで、
空前の好景気（日経平均見れば明らか）で人手不足になってるだけだからね

不景気なら人は不要なんだから、人手不足にはならんのよ

電車が廃線で似たようなことがあった
あの時は通勤通学の時間帯に特別にバスが出るようになってたわ

行政がマイクロバスかなんかを運行したらいい
今後はその手のコミュニティバスのが路線バスより合理化できる

学校がスクールバスを用意すればいい

>>6
馬鹿だよな
16歳で原付乗れるようになってるのに

>>9
行政というか学校がやればいい
生徒が多数いて一部田舎民の通学なんて学費をあげればもんだいないだろ

もう！バス会社は公共交通機関の自覚を持って！誰一人取り残さないのが当たり前でしょ！

>>2
増税で過疎進むぞ

>>2
財源をお前の給与から徴収したいけど無職だし無理か😭

コミュニティバスだとネットで予約して利用者が居る場合だけ走らすとか出来るから無駄を省ける
路線バスと違って、行き先とかも柔軟に出来て、利用者のニーズにも合わせやすい

でも人手不足ならばどうしようもないのでは🤔

意味がわからんなこれ
ワイ隣町の高校通うのにバスだと昔で片道500円したから15kmくらいチャリこいどったし
16歳ですぐ原チャリ免許取って中古のジョグ4万円で買ってそれ乗り回してわ

自転車通学でいいやん
電動アシストもあるし昔より恵まれてるのに甘ったれるんじゃない

先生が送り迎えしたれや

電動アシスト自転車、買ってあげればよくね？

バスの運転手さんがすれ違う時にオッス！ってやるやつ [399583221]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1672459710/

学校の先生が車で送り迎えしてやれよ

高校生なら原付だろ

朝夕だけでいいならスクールバスでええやん
しかも1桁利用なら小さめのマイクロバスでいけるだろ
運転手は教師に手当出してやればいい

そろそろ安いサービスがあって当然みたいの
考え直したほうがいい

>>18
俺も10km200円だったけど浮かせるためにやってた

こんなんスクールバスでやれよ
頭おかしいのか

田舎って交通インフラがないから高校くらいで寮生活、下宿とかわりと珍しくないからな
バスがあってもそんな数百キロ走るわけでないのに片道700円とか足にするのに無理な価格だったり

>>1
>長野県・阿部守一知事：
「皆さんに代替措置を必ず講じろと言っているわけではなくて、行政も含めて方向をしっかり出さなければ公共交通に補助金は出せません。これはしっかりと受け止めてほしい」

バス会社「じゃあ廃業します」
てだけじゃね？

ウチの高校もド田舎住みで最寄り駅まで移動手段が無いとかいう場合は
特例で原付き免許許可してたからな

7,8年前まで松本に住んでたけど、鬼無里あたりって、一体どうやって暮らしてるだ感あっわ

自転車で遠いならバイク通学すりゃいいだろ

>>7
今すぐ死ねよ安倍晋三信者
責任とれや

一人ならタクシー代を補助すりゃよくね

原付あげたほうが良いな

>>18
あんたバカ？
原付免許とったら退学処分だぞ

>>36
バカだろおまえ
暴走族になるから絶対ダメ

>>33
禁止だろ普通

20人ぐらいなら残してもらえたかも知れんが1桁じゃチャーター契約でもしないと無理だな
スクーター通学認めてやれよ

学校の許可を得て原付通学のやつ普通におったが？

地元民が乗ってないバスとか鉄道は廃止しろよ　乗ってないくせに残せーとかふざけんなアホ

県営バスで。

運転手も公務員になってwinwin

難しい問題だなあ、だけど民間の責任にするのはおかしいと思う

>>2
勝手に車で通えよ

県庁職員が出退勤のついでに乗せてってやれば良いのでは

シルバー人材時給980円で朝と夕方の２回だけバス運転してくれるジジイおらんかなぁ

>>46
無理だろ。残業入ったらどうすんだよ

バイク乗れアホ

インフラを民営化するからだろ

種子島高等学校は、全校生徒376人のうち54人が通学に50ccの原動機付自転車を利用。 自宅から学校までの距離が4km以上ある生徒は、原付免許の取得と原付での通学が許可されている。

だとさ。暴走族が〜って理由は馬鹿だと思う。

この高校生が学校やめてバス運転手になれば解決

スクーターやバイク通学認めろってもなぁ
長野の山間地区だろ？絶対に凍結するじゃん

引っ越せ

ノイジーマイノリティ
サイレントマジョリティー

俺と同じ位の偏差値高か。

>>2
自分が興味もったものはこういうものにはどんどん金つかえ
そうでないものにはお友達ズブズブ、公金チューチュー
今、こういったことしか言わないおじさん達が増えてきています

親が送ってやれよ

負担？それ承知のうえで田舎住んでんだろ？

金もだけど貴重な運転手をこんなとこに使ってる余裕ないだろうからな

利用者に金出させてスクールバスしかないな

山梨は山間部じゃなくても原付通学してるね
甲府盆地は三角形なんだけど、三角形の一辺と真ん中以外は鉄道が通ってないから市街地でも認めざるを得ない。バスもあるといえばあるけと。

>>58
両親共働きだったら？
下校時間になったら会社が送迎を許してそこに有給付ける？子供は学校で親が仕事終わるまで待ってないとならない？
どうすんの？解決方法頼む。

その高校生が運転手になればよくない？

>>51
俺は6km先の高校にチャリで行ってたけど30分くらいでつくから余裕だったわ

利益出ないのに運行してたのが異常なんだが…

>>61
原付を取らせないようにしてる運動がマジで馬鹿

こういうの別に最近の話じゃなくて30年前から一桁なんだよね
昔は人居ないのに1日6便くらい普通に走ってたけどあれどうやって維持してたんだろうな

>>64
ま、雪の降らない所なら余裕だな
長野市街地は冬は積もるんじゃね？

だからコミュニティバスなんだよなぁ

高校の用務員にハイエース運転させるしかない

原付きで通えよ

>>62
朝早く送って夜遅く迎えに行くだけだろ？何が問題なんだ？

こんなとここそLUUPでも置いときゃいいじゃん

>>67
マイカーの普及と経済的な疲弊と色々要因があって、いつ限界を迎えるかって問題なんだろうな

>>71
メチャクチャだな
なんにも考えてなさそう

生徒会長が運転しろよ

まじでバス会社が可哀想

バイク通学認める以外ねーだろ

少子高齢化東京一極集中を許したのが悪い

まだ３ナイとかやってんのか？
原付取らせてバイク通勤でええやろ

電動自転車が普及したからまあがんばれ

鬼無里とか信州新町あたりからだと分校以外は下宿するしかない距離だな

125原付で通学ええやん
国産原付買えば内需拡大にもなるしな

原付だと雪は厳しいんだよね
北海道の郵便局員でもないと

バスなんてとっくの昔に無くなって
原チャ通学だったけど
田舎の道なんて誰も走っていないから
むしろそっちのほうがどこへでも行けて快適だった
当時3万5千円で買った中古のスクーターに友達サンケツとかアホなことやってたけど
いい思い出よ

学校の授業なんか在宅でいいじゃん
学校なんかたまに行くだけでよい

下宿はありだと思うな
ワイの高校も離島の子は校庭の隅っこにある寮に下宿してたし

もうこういう田舎は廃村にしろよ
無駄でしかない

人も金もない時代なんだから原付通学を認めるのが筋だろ

長野かよ
冬は雪で原付は無理だな

通学事情とか知ったことじゃないだろ

徒歩圏に学校立てれば？

>>37
お前の高校が全てじゃないだろ

今のガキどもには原チャリ買えないよね買えたとしても20年以上前のボロボロのやつ3万とかでしょ？あんなの自分で整備できるわけないじゃん高校生が工具だって買えねえよ

つーか、何キロあるかによるよな

俺は35分掛けてチャリで高校通ったぞ
しかもわりと速い速度で

朝夕の通学だけで路線維持できるくらいの人数まで入学定員増やせばいいじゃん

田舎に住んで子供を産むリスクも生活コストに算入しとけよ
離島とかさ　限界集落に住むのは勝手だけど甘えんなよ
都会に住むのはそういうコストを嫌って普段の生活コストが高くても頑張ってるんだからさ
田舎の良さだけを享受しようとするなよな

ACでやってただろ発展途上国では何時間も歩いて学校に通ってるって日本もそうなっただけ

LUUPで通え

テレ東のバス旅見てると日に数本の路線なのに乗ってるの番組関係者だけとかよくあるじゃん

原付乗れ、田舎の高校は許されてる所多いやろ
冬は冬で考える

>>18
冬とか悪天候のときはキツいと思う

どう考えても過疎地の田舎に住むのが悪いだろ

全国の限界集落化してるところは10年以内に集約をしろ。人の多い地域に移住しないのなら文句いうな

1日数本だから誰も使わなくなるんだよ
逆転の発想で15分間隔で走らせたらいい

長野市内だから雪は大して積もらないにしろ路面カチカチになるから原付だと冬は厳しいでしょ

>>102
でもそれやってたら都会への一極集中
第一次産業の衰退
とか、その手の問題も出てくるけどな

>>103
それもある
利便性が低いから使わない
利便性を高める事で利用者を増やす

LRTなんかはそういう発想だな
手軽に乗り易く、便利さを追求する事で利用客を集める

学校の近くまで家族に送ってもらうか自転車で通うしかないね

週に一、二度だけスクールバスを運行してあとはオンライン学習で良いだろ

高校生ならバイク通学しろよ
小中で３０キロ離れてるとどうしたらいいかわからんが

県のやつがバイト雇って走らせろよ

タクシー使えよ自腹で

というか信州新町なんてそこまでド田舎じゃないじゃん
街中の川中島やら篠ノ井からだいたい車で30分の距離
むさしやとか平日でも大混雑してるような店はあるし白馬や松本への下道ルートでかなり通行量はある

たかだか信州新町でそれならそれこそ北信の端っこの栄村とか南信の方とか人住めないだろ

高校生なら片道20kmぐらいは自転車で余裕だろ

ワイも16で原付免許取って高2年から原付通学だったわ
帰りブックオフに寄って漫画ばっかり読んでて留年しかけた

地形によるかなあ
山あり谷ありなら電アシじゃないとキツイ

スリーシーズンは自転車かバイクでいいとして積雪期をどうするか

廃止予定路線のひとつの終点が俺の生まれ故郷だわ

スパイク付きMTBかファットバイクやな

赤字なだけなら補助金として金出せば良かったけど、運転手不足だと人も出してもらわないと継続出来ないからな

一人200円出してハイエースで9人で1800円で2往復、2時間の普通免許のバイトを雇ったらいい

先生のうちに下宿だな
それで今日は町に飯でも食いに行くかからの
風俗とか奢ってもらったりして

>>51
種子島で暴走する場所なんかないだろ

>>41
いねえよ
暴走族化するだろ

>>79
トヨタ自動車の意向で日本からバイクは完全廃除されます

>>92
そんなもの認める愚かな学校が実在するのかよw

>>123
地方は割と普通

>>103
そういう社会実験やった地域あるぞ

スクールバス運用しろよ、なんでバス会社に責任押し付けてんだ

>>126
ワイ道民なんだが

雨降ったら休みしろよめんどくせえ
自習しとけ自習

バイクで通えよ
バス会社や行政に負担を押し付けるな
そんなとこに住んでるやつが悪い

>>131
16歳になるまでどうするの？

>>132
自転車でええやろ

>>132
16になってから高校通えばええやん
なんでもかんでも生き急がんでええ

バイク部でも作れ
学校でオイル交換やタイヤ交換しろ
新入部員は免許取得の勉強だ

>>133
だったら16になってもチャリ乗ってろよ

ちなスパイクタイヤ付自転車は一般人が思うより実用性高い
ps://www.watch.impress.co.jp/docs/series/itsmo/1380005.html
ps://hayasaka.co.jp/bicycle/citybike/bicycle-studded-tires/

>>134
アホかおまえ
それじゃ就職できねえだろ
大学卒業は絶対22じゃないと認めない企業多いぞ

３，４輪の制限２０キロのバイクを補助してやれよ
高校無償化は甘え
新幹線通学とかを補助して統廃合しろ

小中は地域の都会に寄宿舎建てて集めるしかないだろうな
イギリスでもやってるしこれで解決だろ

タクシー呼べよ

補助金入れてデマンド交通が良いと思うけど限界集落みたいな税収ないところはきついだろうな
地方交付税交付金とか充当できるのか知らないけど

交通は無理だな
自動運転が可能ならできるけど
大都市ですら成り手がいない

>>140
旭川みたいなとこだと治安激ヤバになりそう

>>142
高校授業料無償化なんかより通学手段無償化をやるべきだったのかもな

夏は原付、冬はスノーモービル

1時間かかるとこから自転車通学してた同級生いたけどな
俺は30分だったけど坂が多くて脚がムキムキになった

高校「原付？あーだめだめ🙅‍♀」

学区制復活させろよ

>>149
田舎は学区そのものが広いんだよ
エスコンの北広島は千歳と同じ学区

高校で毎日10kmをマラソンで来る陸上部の奴が居たなぁ
勿論帰りも走って帰る

>>125
地方だと公共交通機関がない僻地に住んでると許可出るぞ
我が母校も同級生1人だけ原付通学していた。政令市なのに

一方で働き方改革みたいなもん支持しておいて一方でバス会社には奴隷になれって言い出すからなｗ
知恵遅れブサヨ思想がこの国を作ったとはっきり分かるｗ

寮を用意した方が良いだろ

一桁とかカーシェアでいいだろ

離島の子はみんな実家出てるんだから我慢しろよ
こいつらは救済されて離島の子が救済されない理由なんだよ

種子島みたいに原付で

アメリカみたく16歳になったら車の免許取れるようにしたら？
国土が広大で都市部以外は交通網なんてないアメリカはやっぱり合理的だわ

ＯＢとかにクラファンしろ　ぜいきんにタカるな　地域のことは地域でやれ

というかフルリモートでええやん

>>158
片側12車線を大渋滞させてる都市近郊が合理的か？
公共交通機関を延長させろよ

原付可にするか